Chiptuning

Chiptuning

Chiptuning, auch Softwareoptimierung, Kennfeldoptimierung/-anpassung genannt, dient der Leistungssteigerung von Motoren. Dabei handelt es sich um die Alternation von Regelparametern in der ECU, dem Motorsteuergerät. Unter anderem können beispielsweise die Einspritzmenge unter verschiedenen Lastzuständen, die elektronische Ladedruckbegrenzung oder auch der Zündwinkel beeinflusst werden.

Viele Menschen fragen sich, warum es möglich ist durch Chiptuning eine Leistungssteigerung des Motors zu erreichen, da die Hersteller erheblichen Aufwand bei der Konzeption der Motoren betreiben. Dies liegt daran, dass die Hersteller sich Reserven für Folgemodelle und Sondereditionen vorbehalten. Ebenso werden Motoren so konzipiert, dass sie Reserven besitzen, um nicht an ihrer Leistungsgrenze betrieben zu werden. Dadurch verlängert sich die Lebenszeit der Motoren.
Desweiteren müssen Fahrzeuge problemlos unter verschiedensten Umständen betrieben werden können. Das heißt, Fahrzeughersteller konzipieren universal betreibbare Motoren, um Fahrzeuge in verschiedenen Ländern, also mit verschieden hochwertigen Treibstoffen und in unterschiedlichen Höhenlagen betreiben zu können.

Eine weitere oft gestellte Frage ist, ob durch das Chiptuning der Verschleiß steigt und dadurch die Motorlebensdauer negativ beeinflusst wird.
An diesem Punkt muss man in der Tat sagen, dass der Verschleiß steigt, einerseits am Motor, da dieser mehr Leistung aushalten muss, andererseits werden auch Reifen und Achsteile aufgrund der Mehrleistung stärker beansprucht. Jedoch liegt das Maß an erhöhtem Verschleiß innerhalb der Toleranzen und ist daher von geringer Bedeutung.

 

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Außerdem finden Sie dort Beispiele für die Leistungssteigerungsmöglichkeiten für einige Beispielfahrzeuge.

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